Opis
SILNIK - S6D102E
MOC - 70KW/2150
POJEMNOŚĆ - 5880CM
WYSOKOŚĆ WÓZKA - 2150MM
DŁUGOŚĆ WÓZKA - 2900MM
SZEROKOŚĆ WÓZKA - 1350MM
PROMIEŃ SKRĘTU - 2530MM
Asortyment CX składa się z dwóch rodzin:
- Kompaktowy (35Z/40ZT) z pojemnością znamionową z 500mm środkiem ciężkości, zaprojektowany dla użytku w bardzo małych ograniczonych przestrzeniach takich jak kontenery,
- Standardowy z pojemnością znamionową z 600mm środkiem ciężkości, idealny partner dla bardziej intensywnych operacji. Model 50AT poradzi sobie z 5t wewnątrz kontenera.
Obie rodziny zostały zaprojektowane wokół dwóch solidnych, rzetelnych silników, TB42 (LPG) oraz S6D102E (Diesel), oba oferują silny moment obrotowy oraz emisję spalin, jaka spełnia obecne wymagania dla wysokiego poziomu wydajności przy maksymalnym komforcie.
Sztywność podwozia, dopasowanie podwieszonej kabiny na gumowych podporach (HC), standardowe siedzenie OCS oraz konstrukcja pedałów nadaje sens zwartości i bezpieczeństwu operatora, który ma pełną kontrolę nad wszystkimi funkcjami poprzez wielofunkcyjny wyświetlacz z wbudowanymi alarmami.
Standardem w serii CX jest opatentowany układ kierowniczy KAPS, którym łatwo się steruje, nawet w czasie postoju, a zatem unika się odchylenia pomiędzy pozycją kierownicy i kół.
Przekładnia znana z niezawodności i równej pracy jest sterowania elektrycznie poprzez dźwignię usytuowaną po lewej stronie kierownicy; modele 4,5 oraz 5 t mają dwa sterowane elektrycznie biegi do przodu i jeden bieg wsteczny w standardzie. Układ hamulcowy wspomagany hydraulicznie oferuje wysoki poziom wytrzymałości i modulacyjności.
Efektywny układ chłodzenia z dużą wydajnością chłodnicy zapewnia, że z CX można pracować wydajnie nawet w najbardziej wymagających środowiskach.
Czas konserwacji jest znacznie ograniczony poprzez ostrożne usytuowanie normalnych części serwisowych i wyjątkowo łatwego dostępu do komory silnika.
Oferujemy kompletny asortyment masztów FV, EFV i TFV konstruowanych według najnowszych standardów sztywności i wytrzymałości, które są również zastosowane w innych wózkach…..
Następujące cechy są standardem we wszystkich wózkach:
- Wspornik ładunku
- Luksusowe siedzenie OCS
- Pochylana kolumna kierownicza
- Pełny układ oświetlnia;
- Kompleksowa konsola sterownicza z oświetlonymi wskaźnikami ostrzegawczymi,
- Podwójny filtr powietrza
- Przepustnica (LPG) & System Startu Zimnego (Diesel)
- Wbudowany filtr olejowy przekładni
- Chłodnica oleju przekładni
- Chłodnica oleju hydraulicznego
- Hak holowniczy
Proszę nie wahać się skontaktować z najbliższym dealerem Komatsu Forklift: jeden z ekspertów odwiedzi państwo i przeanalizuje państwa wymagania i poleci najlepsze rozwiązania w zakresie inwestycji i zastosowań.
|
